aViS1234

Модернизацията на жп възел София – ново ниво на транспортната свързаност

Модернизацията на железопътния участък между Централна гара София и гара Волуяк е част от цялостното развитие на железопътния възел София и цели повишаване на капацитета, безопасността и ефективността на железопътния транспорт. Проектът е част от европейския коридор „Ориент/Източно-Средиземноморски“ (TEN-T) и се изпълнява със съфинансиране по Механизма за свързване на Европа (Connecting Europe Facility – CEF).

Основни параметри на проекта

  • Наименование:  „Проектиране и строителство за модернизация на коловозно развитие на Централна гара София и ж.п. участък Централна гара София – Волуяк“ за проект 2014‑BG‑TMC‑0133‑W – „Развитие на железопътен възел София“

  • Възложител: ДП „Национална компания Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ)

  • Изпълнител: ДЗЗД „ЗГОП България“ – обединение между „Тодини България“ ЕООД и „ЗГОП АД“

  • Стойност на договора: 199 850 060,56 лв. без ДДС

  • Проектант: „Евротранспроект“ ООД

  • Финансиране: Механизъм за свързване на Европа (CEF) и национално съфинансиране

Обхват на дейностите

Проектът обхваща участъка между Централна гара София и гара Волуяк с дължина около 10 км и включва:

  • Модернизация и ново изграждане на жп инфраструктура:

    • Пълна реконструкция на съществуващите два коловоза и изграждане на трети допълнителен електрифициран коловоз;

    • Нови стрелки, релси, баластови легла и система за отводняване.

  • Контактна мрежа и електроснабдяване:

    • Цялостна подмяна на контактната мрежа;

    • Нови токоразпределителни уредби и енергозахранващи съоръжения.

  • Сигнализация и телекомуникации:

    • Съвременни системи за управление на движението;

    • Нови кабелни трасета, сигнални постове и комуникационни системи.

  • Гражданска и обслужваща инфраструктура:

    • Модернизация на гарите Волуяк и София;

    • Изграждане на нова гара Обеля с шест коловоза и удобна връзка с метрото;

    • Рехабилитация на спирките Надежда и Връбница;

    • Нови пешеходни подлези, рампи и перони с достъп за хора с намалена подвижност;

    • Паркинги, озеленяване и шумозащитни съоръжения.

Цели на проекта

  • Повишаване на скоростта и капацитета на жп движението в столицата;

  • Подобряване на връзките между железопътен, метро и автомобилен транспорт;

  • Осигуряване на безпрепятствен достъп за всички граждани;

  • Подобряване на безопасността и надеждността на трафика;

  • Намаляване на шума и вредните емисии в градска среда.

Към средата на 2025 г. проектът е в активна фаза на изпълнение. Изградени са значителна част от коловозите, продължава монтажът на контактната мрежа и системите за сигнализация. Работи се по новата гара Обеля и обновяването на гарите по трасето.

След завършване на проекта се очаква значително намаляване на времето за пътуване, по-добра интеграция с градския транспорт и повишено качество на пътническото обслужване. Модернизацията ще подобри условията за развитие на товарните жп превози и ще направи София ключов логистичен възел в региона.